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曲轴与凸轮轴的转速比和曲轴与凸轮轴的比例因发动机类型和设计而异。曲轴是发动机的主要旋转部件，它的转速直接反映了发动机的转速。凸轮轴则是控制气门开启和关闭的部件。在某些发动机设计中，曲轴与凸轮轴之间是直接连接的，它们的转速是相同的。而在其他一些设计中，可能存在减速齿轮或其他机构，使它们的转速不同。
对于四冲程发动机，曲轴每转两圈，凸轮轴转一圈，即曲轴与凸轮轴的转速比为2:1，但这只是一个常见的例子，具体的转速比例应根据具体的发动机设计来确定，至于曲轴与凸轮轴的比例，通常是指它们的尺寸、形状以及相互之间的机械关系，这也因发动机类型和设计而异。
为了得到准确的信息，需要查阅具体的发动机手册或技术规格。
